የመኪናው ሻጋታ ዋና ዋና ባህሪያት

በአጠቃላይ, በሚከተሉት ዋና ዋና ባህሪያት መሰረት ሊመደብ ይችላል.
1. በሂደቱ ባህሪ መሰረት ምደባ
ሀ.ባዶ መጥፋት፡- ቁሳቁሶቹን በተዘጉ ወይም በተከፈቱ ኮንቱርዎች የሚለይ ዳይ።እንደ ባዶ መሞት፣ መሞትን በቡጢ መምታት፣ ሙት መቁረጥ፣ ኖች ዳይ፣ ዳይ መቁረጥ፣ ዳይ መቁረጥ፣ ወዘተ.
ለ.የታጠፈ ሻጋታ፡- አንድ ሉህ ባዶ ወይም ሌላ ባዶ ቀጥ ባለ መስመር (የታጠፈ መስመር) በማጠፍ የተወሰነ ማዕዘን እና ቅርጽ ያለው የስራ ክፍል ለማግኘት።
ሐ.መሳል ዳይ፡- ሉህ ባዶ ወደ ክፍት ክፍት ክፍል የሚያደርገው ወይም የባዶውን ክፍል ቅርፅ እና መጠን የሚቀይር ሻጋታ ነው።
መ.ሻጋታ መፍጠር፡- በሥዕሉ ላይ ባለው ኮንቬክስ እና ሾጣጣ ሻጋታዎች ቅርፅ መሰረት ሸካራውን ወይም ከፊል የተጠናቀቀውን የሥራ ክፍል በቀጥታ የሚገለብጥ ሻጋታ ነው፣ ​​እና ቁሱ ራሱ በአካባቢው የፕላስቲክ ለውጥን ብቻ ይፈጥራል።እንደ ማበጥ መሞት፣ መሞትን መቀነስ፣ መሞትን ማስፋፋት፣ የማይበረዝ ዳይ፣ የፍላንግ ዳይ፣ ሞትን መቅረጽ፣ ወዘተ።

2. በሂደቱ ጥምር ደረጃ መሰረት ምደባ
ሀ.ነጠላ-ሂደት ሻጋታ: በአንድ የፕሬስ ምት, አንድ የማተም ሂደት ብቻ ይጠናቀቃል.
ለ.የተቀናበረ ሻጋታ: አንድ ጣቢያ ብቻ ነው, እና በአንድ የፕሬስ ምት ውስጥ, ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የማተም ሂደቶች በአንድ ጊዜ በተመሳሳይ ጣቢያ ይጠናቀቃሉ.
ሐ.ፕሮግረሲቭ ዳይ (በተጨማሪም ቀጣይነት ያለው ሞት በመባልም ይታወቃል): በባዶው አመጋገብ አቅጣጫ, ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ጣቢያዎች አሉት.በአንድ የፕሬስ ምት ውስጥ, በተለያዩ ጣቢያዎች ላይ ሁለት ወይም ሁለት ደረጃዎች በተከታታይ ይጠናቀቃሉ.ከመንገድ በላይ ላለው ማህተም ሂደት ይሞታል.

3. በምርቱ ማቀነባበሪያ ዘዴ መሰረት ምደባ
በተለያዩ የምርት ማቀነባበሪያ ዘዴዎች መሰረት, ሻጋታዎችን በአምስት ምድቦች ሊከፋፈሉ ይችላሉ: ሻጋታዎችን በቡጢ እና በመቁረጥ, ሻጋታዎችን ማጠፍ, ሻጋታዎችን መሳል, ሻጋታዎችን መፍጠር እና መጭመቂያዎች.
ሀ.ቡጢ እና መላጨት ይሞታል፡ ስራው የሚከናወነው በመቁረጥ ነው።በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ፎርሞች የመቁረጥን ሞትን፣ ባዶ መቁረጥን፣ ጡጫ መሞትን፣ መቁረጥን መቁረጥን፣ የጠርዝ መቁረጥን መሞትን፣ በቡጢ መቁረጥ እና በቡጢ መሞትን ያካትታሉ።
ለ.የሚታጠፍ ሻጋታ፡- ጠፍጣፋ ባዶ ወደ አንግል የሚታጠፍ ቅርጽ ነው።እንደየክፍሉ ቅርፅ፣ ትክክለኛነት እና የአመራረት መጠን የተለያዩ የሻጋታ ቅርጾች አሉ ለምሳሌ ተራ መታጠፍ ሞተ፣ ካሜራ መታጠፍ ይሞታል፣ ከርሊንግ ቡጢ ይሞታል፣ ቅስት መታጠፍ ይሞታል፣ መታጠፍ ጡጫ ይሞታል እና መጠምዘዝ ይሞታል፣ ወዘተ.
ሐ.የተሳለ ሻጋታ፡- የተሳለ ሻጋታ ጠፍጣፋ ባዶ ወደ ታች እንከን የለሽ መያዣ ውስጥ ማድረግ ነው።
መ.ሞትን መፍጠር፡ የባዶውን ቅርጽ ለመቀየር የተለያዩ የአካባቢያዊ መበላሸት ዘዴዎችን መጠቀምን ያመለክታል።ከቅርጾቹ መካከል ኮንቬክስ (ኮንቬክስ) መሞትን፣ የጠርዝ ቅርጽን መሞትን፣ አንገትን መፍጠርን፣ ቀዳዳ መፈጠርን እና ክብ ጠርዝን መሞትን ያካትታሉ።
ሠ.መጭመቂያ ይሞታል፡- የብረት ባዶውን ወደሚፈለገው ቅርጽ ለመቀየር ጠንካራ ግፊት ይጠቀማል።ኤክሰትራክሽን ይሞታል፣ አስመስሎ ይሞታል፣ ይሞታል፣ እና የመጨረሻ ግፊት ይሞታል።